CÓDIGO PROCESAL PENAL: ¡LAMBAYEQUE ASUME LA INICIATIVA…!

El Gobierno Regional de Lambayeque presentará una propuesta legislativa para modificar el Nuevo Código Procesal Penal...

Desde hace muchos meses se ha desatado, en distintos frentes, una polémica referida al Nuevo Código Procesal Penal, que no encuentra el eco deseado en el seno de los entes judiciales y gubernamentales del país.

Sus creadores y quienes lo defienden destacan la rapidez procesal, algo que de ninguna manera está en tela de juicio.

Sin embargo, el documento presenta para el común de la gente insalvables y casi absurdos artículos en beneficio de las personas que delinquen.

La situación es tan alarmante que origina el frecuente enfrentamiento entre la Policía Nacional y el Ministerio Público en lo que se refiere a responsabilidades.

El reclamo se sustenta en que los primeros arriesgan su vida para detener a los hampones y, en numerosas ocasiones, el poder Judicial los deja en libertad aduciendo diversas causales como la “falta de pruebas”.

Como es lógico admitir, resulta casi imposible encontrar al infractor de la ley en el mismo momento de cometido el hecho, elemento que es utilizado casi siempre en su favor.

Otra deficiencia común es no tener en cuenta los antecedentes penales. Entonces cada caso se torna en un círculo vicioso que termina por beneficiar al delincuente, ante el desconcierto y malestar motivado por el desamparo en que queda la población.

Sobre el particular se ha escrito, comentado y opinado hasta la saciedad, pero todo sigue igual y se traduce en el amenazante incremento de la delincuencia en todo el país.

Ante el peligro que ello significa y la serie de aparentes contradicciones del Nuevo Código Procesal Penal, el Gobierno Regional de Lambayeque ha asumido decididamente la iniciativa y evalúa la presentación de una propuesta legislativa para modificarlo, según informa un diario capitalino.

El importante planteamiento recoge el pedido de los transportistas de la región, sector fuertemente castigado por aquel aparente desfase del flamante código.

Una de sus observaciones directas a la norma se sustenta en el reducido tiempo que permanecen detenidos los malhechores durante la investigación preliminar.

Por su parte, uno de los consejeros norteños, a diferencia de los liberteños que jamás se han pronunciado sobre el problema, defiende la propuesta señalando que si algún artículo es perjudicial para la sociedad, el texto debería ser examinado para su respectiva modificatoria.

El planteamiento lambayecano convierte a sus impulsores en los baluartes de aquello que se ha convertido en una exigencia de la ciudadanía que vive en los lugares donde se ha puesto en vigencia el dispositivo.

Ahora se espera que su ejemplo sea imitado por otros gobiernos regionales, municipales, colegios profesiones y demás organismos civiles, pues en esa forma se estará defendiendo el interés colectivo.

Los juristas y entendidos en la materia deben recepcionar la solicitud de la opinión pública y ejecutar los correctivos convenientes para evitar que los tentáculos de la delincuencia sigan extendiendo sus temidas manos sobre la indefensa sociedad.

Por su parte, la Comisión Especial Revisora del Código Penal del Congreso tiene un papel fundamental en ese sentido endureciendo las penas y eliminando los beneficios penitenciarios, entre otras medidas radicales...

¡BASTA YA DE VEHÍCULOS USADOS…!

La cantidad de vehículos usados es mayor que la de los nuevos en el Perú. ¡Y se piensa traer más...!

Mientras las grandes naciones del mundo entero se esfuerzan por combatir todo aquello que contribuya al calentamiento global y la contaminación ambiental, aunque usted no lo crea, en el Perú varios empresarios luchan por hacer ingresar treinta mil autos usados.

No obstante que el país posee en la actualidad el parque automotor más viejo de la región, se pretende continuar envenenando a la gente con unidades desfasadas, aquellas que constituyen chatarra en otros lugares.

Desde que se abrieron legalmente las puertas a la importación en 1992, estamos a un paso de llegar al millón de coches usados, siendo mucho menos los nuevos, lo que se puede constatar simplemente saliendo a la calle y viéndolos circular.

El espectáculo es deprimente. Coches enmohecidos, descuadrados, despintados y hasta sin alguno de sus focos, transitan arrojando por los tubos de escape aquel humo negro que daña nuestros pulmones e intoxica la atmósfera de manera inmisericorde.

La caótica situación ha originado que el promedio de antigüedad del parque automotor peruano sea de diecisiete años, cuando lo ideal, es que no supere los siete.

Las leyes peruanas facilitan la importación de vehículos de segunda mano gasolineros y petroleros con apenas dos o cinco años de vigencia, luego de su fabricación. Así mismo, su kilometraje no debe exceder los ochenta mil.

Sin embargo, los importadores se las ingenian para contratar mecánicos que alteran el panel que registra la distancia recorrida.

Pero lo que no se puede tolerar es que acudan a cuestionados juzgados civiles de provincias donde presentan acciones de amparo que les otorga la autorización temporal de ingreso.

Ante esta incontenible situación, corresponde a la Oficina de Control de la Magistratura acoger los recursos de queja interpuestos por el ministerio de Transportes y Comunicaciones al respecto.

No se puede concebir que se otorguen permisos que representan un claro atentado contra la ciudadanía en su más amplio contexto, habiéndose iniciado las debidas investigaciones por prevaricato en ese sentido.

Por su parte, el Organismo de Evaluación y Fiscalización Ambiental del ministerio de Ambiente, ha autorizado la formación de un equipo para intervenir en Aduanas los autos usados en calidad de ilegales.

Ahora sólo se espera que los organismos estatales competentes cumplan su función fiscalizadora a cabalidad en defensa del interés colectivo…

¡PRENSA VIRTUAL TRUJILLO EN PERÚ FOLK RADIO…!

Rodeado de Fernando García Guevara y Javier Diestra Luján, director y reportero de Perú Folk Radio. Com, el día de la entrevista...

Atendiendo una gentil invitación de su director, Fernando García Guevara, el autor de Prensa Virtual Trujillo fue entrevistado en el sintonizado programa Perú Folk Radio.Com.

El tema fue estrictamente político. Se habló de los posibles candidatos al gobierno regional y municipal, su experiencia, propuestas y posibilidades.

Lo mismo ocurrió con los postulantes a la alcaldía de Lima y a la presidencia de la república, en comicios que se efectuarán el año entrante.

El panel contó con la participación del joven periodista Javier Diestra Luján, quien se desempeña con singular éxito en Trujillo Teve. Com a lado de Taylor de la Cruz Monzón.

Fue un diálogo cordial y ameno que permitió obtener algunas conclusiones que serán de gran valor para el electorado en el momento de estar frente a las urnas.

El propósito es ilustrar de la mejor manera posible permitiendo que los ciudadanos puedan ungir a quienes realmente estén en condiciones de servir a la colectividad, alejados de toda clase de interese particulares..

Al final resultó una conversación satisfactoria y de orientación ciudadana…

¡CASCO Y CHALECO CONTRA EL DELITO….!

Los motociclistas en el Perú usarán el número de la placa en el casco y el chaleco para evitar la delincuencia...

Se había convertido en una mala costumbre que, en ocasiones, al escuchar su sonido era motivo para protegerse o tratar de alejarse del lugar.

Aparecían dos sujetos a bordo de una motocicleta uno de los cuales descendía rápidamente para cometer un robo, mientras que el otro esperaba para luego, escapar juntos.

Existen casos que hasta se cometieron homicidios al paso por delincuentes que siguieron el mismo comportamiento.

Dentro de menos de tres meses, todo esto acabará según lo dispuesto por el ministerio de Transportes y Comunicaciones.

La norma establece que los motociclistas usarán de manera obligatoria casco en el que aparecerá en forma visible la placa del vehículo que conducen.

Similar nomenclatura lucirá el chaleco de material reflectante, de manera que pueda ser apreciado fácilmente por todos.

Para evitar confusiones, incluso se han establecido colores para diferenciar a los conductores. La policía usará el verde, seguridad ciudadana azul y las personas comunes y corrientes, anaranjado.

La disposición fue aprobada en sesión del Consejo de Ministros con la finalidad que estas unidades móviles continúen siendo utilizadas para cometer crímenes.

La medida es aplicada con singular éxito en otros países y se espera que ocurra lo mismo en nuestro medio.

El objetivo no es sólo proteger a los pilotos, sino especialmente para impedir que personas de mal vivir y aprovechen la moto para huir.

Los gestores de la propuesta estiman que se trata no sólo de combatir el delito, sino especialmente, motivar un cambio de actitud en los motociclistas.

Se espera que, cuando entre en vigencia la ley, la policía exija su cumplimiento y se logren las metas previstas…

¡EL CAOS DE LAS TARIFAS Y LOS TAXISTAS DE TRUJILLO…!

Taxistas de Trujillo estacionados de manera incorrecta en medio de la única vía libre para el tránsito peatonal...



Es posible que no exista ciudad en el Perú, donde circule tan elevada cantidad de taxis. Tantos, que parece que se multiplican cada día.

Hay de todos los colores y tamaños. Unos cuantos nuevos y la gran mayoría viejos, impresentables y malolientes.

Si se trata de los choferes, con rarísimas excepciones, cada vez más imprudentes y desaseados. Aparte de tener un vocabulario soez que ni siquiera tratan de soslayar cuando llevan pasajeros.

La relación que tienen con la ciudadanía adquiere contornos desesperantes y de aprovechamiento cuando se trata de concertar el valor del servicio que prestan.

Simplemente cobran lo que se les antoja o “según como observan al cliente”. Son los grandes “vivazos”, hablando en su propio idioma. Y pobre aquel que tenga la mala suerte de ser turista.

Basta consignar el diálogo sostenido con uno de ellos, que había estacionado indebidamente su vehículo en la intersección de los jirones Pizarro y Junín, la noche que hubo un apagón en el centro.

Una pareja de esposos se acerca y le pregunta al conductor por el precio de la carrera a una urbanización. Mira, no se da por aludido y no contesta.

Luego aparecen dos señoritas que van a Santa María y continúa guardando silencio.

Al acercarse una tercera persona, recién se anima a responder: ¿Cuánto quieres pagar, pues…?

Ante la protesta de la gente, porque era un estorbo y daba la impresión de no querer llevar a nadie, no le quedó más remedio que retirarse vacío.

-- Lo que pasa es que estaba buscando a alguien que viviera cerca de su casa, alcanzó a decir una joven.

Durante los días de lluvia que azotó a la ciudad, se sacaron la máscara. Mientras las familias buscaban protegerse del aguacero y retornar a sus hogares, ellos imponían el precio a su gusto. Siempre oneroso.

Ocurrió lo que, en pocas palabras se denomina, aprovecharse de la desgracia ajena.

Por la labor que desempeñan, los taxistas tienen trato directo con las personas que nos visitan quienes, más tarde, ofrecerán un patético testimonio de nosotros.

Es oportuno anotar, que gran parte de la responsabilidad del problema existente corresponde a la Municipalidad Provincial.

Sería conveniente organizar eventos de capacitación a los pilotos para hacerles entender la importante tarea que desempeñan ofreciendo la mejor imagen de la urbe.

Las convocatorias permitirían también para seleccionar a unos y separar a quienes carezcan de las condiciones mínimas de trato con el público.

Sólo así podremos ir recuperando para Trujillo el membrete de Ciudad de la Cultura que, lamentablemente, perdimos hace mucho tiempo…

¿CREE USTED EN LOS PARTIDOS POLÍTICOS…?

Según una reciente encuesta, la mayoría de los peruanos no cree en los partidos políticos, ni en la democracia...

Ante la aparición de numerosos candidatos con pretensiones de participar en las próximas elecciones regionales y municipales, se acaba de realizar una encuesta.

La investigación estuvo a cargo del Instituto de Opinión Pública de la Universidad Católica de Lima.

Una de las vertebrales preguntas formuladas a los encuestados fue si creía o confiaba en los partidos políticos.

La respuesta fue sorprendente. El sesenta y nueve por ciento, más de las dos terceras partes, de los entrevistados, contestó estar poco o nada interesado en la política.

Y, ante la interrogante de cómo cree que será la situación política dentro de un año, el cincuenta por ciento considera que será igual y sólo el veintitrés por ciento piensa que mejorará.

Apenas el cuarenta y dos por ciento está satisfecho con el sistema democrático, lo que demuestra que la ciudadanía pierde cada día mayor credibilidad en este aspecto.

El sondeo prueba que la democracia como forma de gobierno preferida viene descendiendo en forma paulatina desde fines del año pasado, lo que no deja de preocupar.

Sin embargo, el estudio sirvió para confirmar nuevamente que las instituciones más desacreditadas ante la opinión pública son los partidos políticos, el poder Judicial y el Congreso.

En el lado opuesto, las entidades más confiables son los medios de comunicación y la iglesia Católica.

Definitivamente, la ciudadanía desconfía de la clase política y no espera que la situación cambie, ni tampoco mejore, con la elección de nuevas autoridades.

La mediocridad e ineficiencia para dirigir de la clase dirigente actual es atribuida como principal motivo de la alarmante indiferencia de la gente.

Así mismo, los numerosos ofrecimientos sin fundamento alguno, con el exclusivo objetivo de ganar votos, que ni siquiera son tratados cuando se logran los cargos.

De manera particular, la colectividad estima que el cambio de gobernantes, necesariamente, no significará una modificación de la actitud ante la corrupción existente.

En conclusión, todos los aspavientos, ajustes y movimientos que programan y ejecutan las agrupaciones y los posibles candidatos para conducir el país, tiene muy poco significado para la población.

Igualmente, que las ansias de poder no guardan ninguna relación con el sistema democrático, ni con lo que el electorado espera de él.

Ante ese indeciso panorama, las esperanzas que el Perú vaya saliendo exitosamente del subdesarrollo se ven cada vez más lejanas…

¡AMOUR, LA MÁS ROMÁNTICA…!

La palabra francesa amour fue escogida como la más romántica del mundo con ocasión del Día de los Enamorados...

En un original sondeo realizado entre destacados lingüistas del orbe, con ocasión del Día de los Enamorados, que se conmemora hoy 14 de febrero, la palabra francesa amour fue escogida como la más romántica del mundo.

El término se impuso por estrecho margen a amore, vocablo italiano, idioma considerado como el más romántico del planeta, seguido del francés.

Otra expresión itálica como bellísima, ocupó el tercer lugar. Mientras que tesoro, en francés e italiano, empataron el cuarto lugar.

La encuesta fue planteada por la afamada empresa Today Translations que formuló la pregunta a trescientos veinte expertos del lenguaje.

El mismo estudio solicitó a los investigadores seleccionar un idioma en que la manifestación “te amo” sonara menos romántica.

La frase japonesa “Watakushi wo ai shimasu”, fue la preferida.

Sin embargo, no se tuvo en cuenta que esa es la forma de hablar elegante, porque los jóvenes del Japón actual simplemente suelen decir: “ai shiteru yo” y tienen a la persona amada rendida a sus pies.

Sea en una lengua u otra, lo cierto es que amor es la palabra más dulce y sublime entre los seres humanos.

Con sus sinónimos cariño, simpatía, ternura o adoración, hacen referencia a la máxima expresión que puede existir en la esencia del hombre.

Por algo se ha dicho que el amor es el eje que mueve al mundo y permite alcanzar las metas más elevadas y difíciles.

La fecha también está dedicada a la amistad. Aquella confianza y afecto desinteresado entre dos o más personas.

Sostienen que nace o surge en base a las inquietudes y aspiraciones comunes entre los hombres.

Aunque parezca raro, la fortaleza de la amistad es tal que incluso invade el íntimo recinto del matrimonio, donde no sólo se concibe el amor y la pasión.

Si no existe este sentimiento difícilmente podrán sobrellevarse las múltiples adversidades que derivan de la convivencia en pareja y, en ocasiones, se trasmiten a los hijos.

Matrimonio es sinónimo de amistad en el sentido más amplio y profundo, lo que deriva en el respeto del uno al otro, aunado al anhelo que el compañero alcance la felicidad, tal como uno la desea.

Entre los numerosos proverbios existentes destacan las palabras de Francis Bacon: “La amistad duplica las alegrías y divide las angustias por la mitad…”

En homenaje a quienes están enamorados, les decimos que esta celebración no sólo se debe recordar hoy, sino todos los días del año.

Un consejo final extraído del escondido cuaderno de un autor anónimo: “El amor es como tocar un piano. Primero debemos aprender a tocar según las reglas. Después necesitamos olvidar la reglas y… tocar con el corazón…”